Az Egyesült Államokban régóta komolyan veszik a környezetvédelem kérdését, a személyautók fogyasztását már az 1970-es évek óta erősen korlátozzák – épp ezért odaát lassan ki is vesznek a személyautók. Aki nagy teljesítményt akar viszonylag olcsón, az pedig ma is megkaphatja: terepjáróban, vagy pickupban, hisz azokra sokkal lazább korlátozások vonatkoznak. A Ram újdonsága, a HD pickup az amerikai közlekedés ezen arcának kiváló példája: hatalmas, feltűnő, erős, és cseppet sem tűnik környezetkímélőnek.
Eladni sem ezzel próbálják, hanem azzal, hogy az első szériagyártású pick-up, amely 1000 fontláb, azaz 1355 Nm csúcsnyomaték feletti motorral kapható. A Cummins 6,7 literes, sorhatos turbódízeléről van szó, amely egyébként 370 és 400 lóerővel kerül a Ram pickup-családjába. Az erősebb változat maximális nyomatéka a gyáriak szerint kerek 1000 fontláb, míg a gyengébb 850 fontláb, vagyis 1151 Nm leadására képes. Természetesen benzines változat is kapható, ebbe a 6,4 literes Hemi V8-as 410 lóerős változata kerül, de mivel ez pörgősebb darab – a csúcsteljesítmény 5600-as fordulatszám mellett jelentkezik – ennek a nyomatéka „csak” 581 Nm. A dízelmotorokhoz egyébként hatfokozatú automata váltót kínálnak, míg a benzineshez a Chrysler nyolcsebességes Torqueflite 8HP75-ösét kínálják.
A Ram-nál a HD jelölés a Heavy Duty, azaz a nagy terhelésre szánt változatot jelöli, az új formaterv is ezt hangsúlyozza. A leglátványosabb újdonság persze a minden eddiginél nagyszabásúbb hűtőmaszk: az elrendezés kifejezetten tradicionális, az óriási felületet pedig rettenetes mennyiségű krómmal tették még feltűnőbbé. Ha van nyomasztóbb látvány a tükörben, mint egy BMW X7-es vagy egy Audi Q7-es, hát ez lehet az.
Ám a Ram a német luxusterepjárókkal ellentétben nem csak mások nyomasztására alkalmas, vannak célszerű értékei is. Ilyen, hogy a teherbírása 3,4 tonna, vontatni pedig bő 14 tonnát lehet vele. A legnagyobb változat afféle lakossági kamionként is alkalmazható a megfelelő vonónyereg révén, így valóban alkalmas a mifelénk jellemzően kisebb teherautókkal megoldott szállítási feladatok elvégzésére.
A teljes Fiat-Chrysler számára az egyik legfontosabb modell lehet az új Ram HD: ez az a típus, amelyből nagy mennyiséget lehet eladni az Egyesült Államokban, szép nagy haszonkulccsal, és ebben a kategóriában a fogyasztási korlátozások sem fojtogatják a gyártókat olyan mértékben, mint a személyautók esetében. Talán nem véletlen, hogy elemzők szerint a detroiti gyártókat már csak az ilyen nagyobb pick-upok, és műszakilag hasonló alvázas terepjárók tartják el, ám úgy néz ki, ezekből elég jól meg lehet élni arrafelé.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
