„Ideje megint hangosnak lenni.” – ezzel a szlogennel jelentette be a Dodge, hogy feltámasztja az SRT márkanevet. A három legendás betű, ami korábban leginkább Viperek, Chargerek, Challengerek hátulján díszelgett, most visszatér sportautó divízóiként, ráadásul a Stellantis teljes amerikai palettáját érinti - vagyis a Dodge-ot, RAM-et, Jeepet és Chryslert.
Tim Kuniskis kapja meg az irányítást az összes észak-amerikai márka felett, így az SRT felett is, és közvetlenül a Stellantis vezérigazgatójának jelent majd.
Kuniskis szerint az SRT új felállása egy igazi álomcsapatot hoz majd létre: a Stellantis hajtáslánc- és futóműmérnökei közül válogatják össze a legjobbakat, hogy egy külön divízióban dolgozzanak a jövőbeli Dodge és Stellantis sportmodellek fejlesztésén. Ez a csapat az autófejlesztés mellett a Stellantis amerikai motorsport-tevékenységeiért is felel majd.
A konkrét tervek még homályosak, de pár dolgot sejteni lehet. Az elektromos Charger nem lett akkora közönségkedvenc, mint amire számítottak, a kereskedések kénytelenek akciókkal megszabadulni a készlettől, vagyis ezzel a modellel biztosan megpróbálnak csinálni valamit - például beletenni a Hemi V8-at, bár erre korábban azt mondták lehetetlen, mert nincs hely a motortérben.
Az SRT, ahogy eddig is a Dodge-hoz fog kötődni elsődlegesen, de a Chrysler, Jeep és Ram modellek is sorra kerülhetnek, így talán jöhet új Jeep Grand Cherokee SRT, vagy egy feltámasztott Chrysler 300 SRT.
További cikkeink
