Bár még messze 2018 vége, az első nyolc hónap alatt már 7,3 millió autót adtak el különböző márkajelzések alatt, ami 7,5 %-os növekedést jelent a korábbi év azonos időszakához képest.

Továbbra is Európában megy a legjobban a konszernnek, itt 3,1 millió autó fogyott eddig, ami 10%-os növekedést jelent. Az Ázsiai régióban 6,8%, Észak-Amerikában 0,2%, míg Dél-Amerikában 13,3%-os a vállalatcsoport növekedése.
Természetesen a Volkswagen személyautói vezetik az eladási listát, 4,1 millió VW jelvényes autó fogyott eddig. A sort az Audi folytatja 1,2 millió autóval és 844 ezer eladott példánnyal a Škoda sincs messze az egymilliótól. Némileg meglepő módon 383 ezer Seatot is sikerült eladnia a márkának.
A számok alapján a Volkswagen csoport a dízelbotrány ellenére jobb bőrben van mint valaha, de az utózöngékkel még küzdeniük kell. Legutóbb például saját befektetői indítottak pert a cég ellen.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
