A Volvo már többször elmondta, hogy 2025-re a teljes termelését Svédországtól Kínáig szénsemlegessé készül tenni, de már tettek is egy nagy lépést a cél felé.

Január 1-től csak tiszta forrásból termelt áramot használ skövdei üzemében a Volvo. A motorgyártásra használt svéd üzem áramszükségletét egy ideje már megújuló forrásból fedezik, de az év elejétől már a másik nagy energiafogyasztót, a fűtést is széndioxid-semlegesen használják: biomasszából és újrahasznosított bioüzemanyagból nyert hőenergiát használ az üzem.

Az összeszerelő üzemekkel valószínű nem lesz nehéz dolga a Volvónak, azt viszont érdekes lesz látni, hogyan oldják meg az olyan kimagaslóan energiaigényes területeken a szénsemlegességet a következő hét évben, mint mondjuk az öntödék vagy a présgépek.




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


