A hivatalos premier előtt nemigen láttunk kémfotókat az új Ford GT-ről, és ez nem véletlen. Dearbornban teljes titokban készült az új középmotoros sportkocsi, olyan intézkedések mellett, amelyekre manapság nemigen akad példa a civil életben.
A tervezés 2013-ban kezdődött, de ügyeltek rá, hogy csak az a maroknyi ember tudjon róla, aki a projekten dolgozik. Ennek érdekében egy pincehelyiségben rendeztek be egy kisebb stúdiót, és a tervezők csak éjjelenként dolgozhattak a formán. Még arra is utasítást kaptak a szakemberek, hogy rokonaiknak és kollégáiknak sem beszélhetnek az új GT-ről. Később, amikor a szabadban is meg kellett nézni a végeredményt, hogy kiderüljön, hogy fest természetes fényben, a hétvégékre tevődött át a munka, amikor egyébként egy lélek sem dolgozott a Ford fejlesztőközpontjában.
A titkolódzással annyit értek el, hogy a GT-ről a bemutatóig csak pletykákat lehetett hallani, fotók viszont nem kerültek nyilvánosságra a január eleji bemutató előtt – és úgy tűnik, a Ford számára ez is komoly eredmény. Az így létrehozott GT persze még csak prototípus, még évek kellenek, míg beindulhat a gyártás, de az első számú célt elérték: a Ford új sportkocsija kivételes figyelmet kapott a detroiti bemutató idején.








![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
