Mától megvan a megoldás mindenkinek, aki ezer newtonméter nyomatékot szeretett volna egy kétajtós óriáskupéban. A Mercedes összeházasította a V12-es turbómotorját az S osztály kupéval.
Az S65 AMG a negyedik autó, amibe a dupla turbós, hatliteres csúcsmotor kerül, az S, az SL és a G osztály után. A hatalmas kupé szédületes számokat produkál: 4,1 másodperc alatt van százon, és 250-nél feltehetően nem túl erőlködve szalad bele a sebességhatárolóba. Optikailag alig különbözik a gyengébb motoros testvéreitől, a minimálisan áttervezett első és hátsó lökhárítón kívül leginkább a húszcolos kerekek árulkodnak a brutális motorról.
A Mercedes természetesen mindent belezsúfolt, amit ma szériaautókba kínálnak: kamerák pásztázzák az utat, hogy előre be tudja állítani a lengéscsillapítókat, kompenzálja a kanyardőlést, és még az akkumulátort is lítium-ionosra cserélték, ami húsz kiló súlymegtakarítást eredményez. Egyedül összkerék-hajtást nem kínálnak egyelőre, ami a tetemes nyomatékot elnézve minimum furcsa.
A Mercedes egyik csúcsmodelljének tekinthető S osztály kupénak német konkurense nincs, inkább a brit luxusmárkák árulnak hasonló kétajtósokat, ennek megfelelően az ára is büszke: 244 ezer eurót, mai árfolyamon mintegy 75 millió forintot kérnek érte.







![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


