A németországi Fraunhofer Intézet kutatói a világ legnagyobb, illetve legkisebb komputer tomográfiás (CT) gépeivel kísérleteznek. Tudósaik olyan, hatalmas CT-szkennert készítettek, mellyel a jövőben többek közt autókat is vizsgálhatnak.

Az eszköz működése során az éppen vizsgált tárgyat egy le-föl mozgó röntgensugár pásztázza, majd a háromdimenziós képet számítógép készíti el. Már a jelenlegi felbontás is lehetővé teszi, hogy akár a legapróbb részleteket is megvizsgálhassák a szakemberek, azonban még ezen is tovább finomítanának.
Ennek segítségével alkatrészenként is meg lehet majd nézni, hogy milyen szerkezeti elváltozást, gyengülést okozott az egyes elemekben egy-egy ütközés, illetve a közben fellépő erőhatások. A jövőben tehát akár a töréstesztek részévé is válhatnak majd a hasonló készülékek. Ugyanakkor nem csupán autókat, hanem repülőgépek szárnyát, vagy éppen tengeri konténereket is alávethetnek a CT-s vizsgálatoknak.





![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
