A katalógus-adatok királya is megérkezett az SL-választékba: a 65 AMG változat szokás szerint ikerturbós V12-es motort kapott, amelyet kénytelenek voltak gyengíteni a gyáriak, hogy ne szaggassa szét a hajtásrendszer többi részét.
A legdurvább SL-nek a számok szintjén alig akad ellenfele a maga kategóriájában. Hatliteres motorja 630 lóerős, a maximális nyomatékát pedig 1000 Nm-re kellett korlátozni. Csak így viseli el a terhelést a hétfokozatú Speedshift Plus 7G-Tronic automata váltó, amely természetesen kézzel is kapcsolható. Ekkora teljesítmény mellett azon sem érdemes csodálkozni, hogy az 1,95 tonnás gép – amely így is 170 kilóval könnyebb az elődjénél – 4 másodperc alatt érheti el a 100 km/h-s tempót. A végsebességét 250 km/h-re állították be a gyáriak, pedig a teljesítménye alapján bőven 300 km/h felett száguldhatna a gép. Az AMG-nél emellett a fogyasztásra is figyeltek: a gyári adatok szerint a kétüléses roadster akár 11,6 literrel is elmegy száz kilométert, ami 17%-os fogyasztáscsökkenést jelent.
Érzésünk szerint a csúcs-SL nehéz motorjával és hatalmas tömegével persze inkább autópályára, vagy operabáli megjelenésre való, mint kanyargós országútra. Aki az SL-ben a vezetési élményt keresi, az valószínűleg jobban jár a V8-as 63 AMG-vel, amely ugyan valamivel gyengébb, de könnyebb és kevésbé orrnehéz.



![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50535-26c0043-009_resul_ULLMk3t.format-jpeg.max-370x278.jpg)





