A kék csoda tavaly egy ezüstéremre volt elegendő, az idén azonban tovább tökéletesítették.
A Trophée Androsra készített Dacia versenyautót annak idején előbb láttuk, mint a szériagyártmányt, és a versenyeken bizonyította is, hogy az építői értik a dolgukat. Nem mintha Prost Dusterének bármi köze volna a sorozatgyártású modellhez a lámpatesteken, a hűtőrácson és a szélvédőn kívül. A műanyag elemek alatt masszív acélcső vázszerkezetet találunk, és egy háromliteres V6-os középmotort, szekvenciális váltóval és összkerék-hajtással. A cél idén persze már az aranyérem, így a VQ30 jelzésű motorból, amely továbbra is 350 lóerős, 20 Nm-rel több nyomatékot hoztak ki, és a futóművet is átalakították, hogy még stabilabban csússzon a havas jégen.
„Arra az alapra építkezünk, amit tavaly télen leraktunk. Tavaly az új autóval még nem volt könnyű az élen menni. Az idén azonban már a bajnokság a cél, és a tesztek azt igazolják, hogy jó esélyünk van a győzelemre.” – nyilatkozta Prost, miután két napot töltött az átalakított autó volánja mögött.








![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
