
A Volvo versenypartnere, a Polestar Performance a közeljövőben mutatja be a C30-as modell alapjaira épülő versenyautóját. A vélhetően versenykész autóról egyelőre kevés információt szivárogtattak ki, de azt tudni lehet, hogy négyszáz lóerős motor hajtja majd mind a négy kereket – az aerodinamikai kitet a Polestar gyártja le a saját versenyadatbázisuk alapján. A gép építését nem kötik semmilyen szabálykönyvhöz: azt csupán saját szórakozásukra készítik.
„Szeretjük a C30-at; hihetetlen jó kis autó, kis tömege és alacsony súlypontja miatt ideális versenyalap. Természetesen utcai kocsinak is kiváló – persze utóbbi tulajdonságaira kevésbé lesz szükség ezen projekt alatt.” - mondta Robert Dahlgren, a Polestar fejlesztőrészlegének vezetője.
„Hihetetlenül inspirál ez a munka. A végén olyan autó fog kikerülni a kezeink közül, amilyet szeretnénk, és nem olyan, amilyet a szabályok még engednek. Talán az egész világon nincs még egy olyan versenyműhely, aki ennyi ideig tanulmányozta volna a C30-at, mint a Polestar. Most végre olyanra faraghatjuk, amilyenre csak szeretnénk.” - mondta Jan Andersson, a Polestar technikai igazgatója.
A négyszáz lóerős C30 koncepció versenyautót a Göteborgi Motor Show-n mutatják be április 22-én.




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


