Már meg is kezdték a Citroen C1-Peugeot 107-Toyota Aygo trió utódainak fejlesztését. Az információ a Peugeot termékfejlesztési igazgatójától, Vincent Bessontól származik, aki az SR1 tanulmány premierje kapcsán beszélt a vállalat távlati terveiről.
„Igen elégedettek vagyunk a Toyotával való együttműködés eredményeivel, így a 107-es, a C1 és az Aygo utódját is a japánokkal közösen fejlesztjük. Ugyanakkor törekszünk rá, hogy a három típus a jövőben méginkább elkülönüljön egymástól.” – mondta Besson. Az is kiderült, hogy az új modellcsaládban már a PSA új, háromhengeres benzinmotor-családja dolgozik majd, amelyet a franciák önállóan fejlesztenek. Ezzel részint felváltják a jelenleg használt ezres Toyota motort, de bővítik is a kisautók teljesítmény-skáláját: mivel az új háromhengeresnek lesz turbófeltöltéses változata is, Besson szerint készítenek majd olyan típusváltozatot is, amely a 106 GTI méltó utódja lehet, mind nyers teljesítménye, mind vezetési élménye alapján.
A Citroen-Peugeot-Toyota hármas ikrek 2005-ben jelentek meg a piacon, és tavaly átestek egy kisebb felújításon is, így még két, de legfeljebb három évet maradhatnak piacon. Így valószínűleg már 2011-ben beindulhat a második generáció gyártása.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
