Egyszerre emlékeztet a Star Wars klónharcosaira és egy szárnyát vesztett repülőgép-kabinra. A Honda szerint ilyen a városi autózás jövője.
A P-NUT, azaz Personal Neo-Urban Transport (személyes neo-városi szállítóeszköz) a Los Angeles Auto Show egyik legérdekesebb tanulmányautója. A Honda is csupán egyfajta ötletgyűjteménynek szánja, a mai kisautók egy lehetséges alternatívájának. A sajátos űrkabin-forma háromszemélyes utasteret rejt: a 3,4 méter hosszú, 1,75 méter széles és 1,44 méter magas kiskocsiban középen kapott helyet a sofőr ülése, hátul pedig ketten foglalhatnak helyet egymás mellett. Ez az elrendezés önmagában is szokatlan – egyetlen sorozatgyártású autó jut az eszünkbe, amely hasonlóval készült, a McLaren F1 – de nem ez a Honda tervezők egyetlen különleges ötlete.
A tanulmány farmotoros, és úgy tervezték, hogy viszonylag egyszerűen cserélhető legyen a hajtáslánc. Az autó hátuljába – legalábbis elvben – ugyanúgy kerülhetne kis hengerűrtartalmú benzinmotor, hibrid rendszer, vagy akkumulátor és villanymotor.
Nem tűnik igazán valószínűnek, hogy a Honda sorozatgyártásra szánja a P-NUT-ot, pedig biztosan akadnának rajongói az extravagáns külsejű apróságnak. Egy itt a szerkesztőségben is van: Karotta, amint meglátta a monitoron, kijelentette, hogy holnap már ezzel szeretne munkába jönni.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
