Szűk egy hónappal a hivatalos premier előtt megjelentek az első
képek a Nissan új sportkocsijáról.
Az új modell megtartotta elődje jellegzetes karakterét - megmaradt a
hosszú orr és a feltűnő sárvédő-szélesítések -, de mokányabb,
agresszívabb jelenség lett a 370Z. A túlnyúlások rövidebbek - főleg az
autó hátulját kurtították meg -, a bumerángforma első lámpáktól és az
óriási első légbeömlőtől pedig fenyegetőbbé vált az autó elölnézete. A
legjellegzetesebb változás mégis a töretlen ívű tetővonal, amelyet
csupán a legvégén, a csomagtartófedél peremén zavar meg egy kisebb
légterelő él. Nemcsak a forma tűnik sportosabbnak, de az új Z
teljesítményét is tovább növelik a VQ37VHR jelzésű 3,7 literes
hathengeressel. Ez a motor alapjaiban az Infiniti G37 Coupé 330 lóerős
V6-osával egyezik meg, de állítólag még erősebb lesz: egyes pletykák
szerint több mint 350 lóerőt hoznak ki belőle.
A 350Z-t talán a belső térben használt gyenge minőségű anyagok miatt
érte a legtöbb kritika. Úgy tűnik azonban, az utódmodell esetében
kijavították ezt a hibát, vagy legalábbis ez az érzésünk a belső térről
készült fotó láttán. A belső formák esetében is felfedezhető ugyanaz a
hagyománytisztelet, mint a külső esetében: a tervezők itt is igyekeztek
minél többet megtartani az elődmodell jellegzetes megoldásaiból - így
megmaradt a hármas osztású műszeregység, illetve a három apró, kerek
óra a műszerfal tetején középen, viszont a formák itt is lágyabbak
lettek.
A Nissan új sportautója, a 370Z novemberben, a Los Angeles Auto
Show-n mutatkozik be, a forgalmazás beindítására viszont még várni
kell: Amerikában alighanem 2009 tavaszán, míg Európában valószínűleg
csak hónapokkal később lesz kapható a típus.
További cikkeink
