A 2,2 literes MZR-CD dízelmotor három változatban kerül be a Mazda
középkategóriás modelljébe.
A leggyengébb változat csupán 125 lóerős lesz, igaz,
forgatónyomatékban már itt sem lesz hiány: a 310 Nm-es csúcsérték
3500-as percenkénti fordulatszámon jelentkezik. Ezzel a motorral persze
nem lesz igazán vad a Mazda6-os, 10,2 másodperc alatt érheti el a 100
km/h-t, de cserébe 5,5 liter gázolajjal is megelégszik 100 kilométeren.
A következő lépcsőt a 163 lóerős kivitel jelenti. Ez már 360 Nm-es
csúcsnyomaték leadására képes, 9,2 másodperc alatt gyorsítja a hatost
100 km/h-ra, és még mindig csak 5,5 litert fogyaszt 100 km-en. A
legerősebb dízel-Mazdákba ugyanennek a motornak egy még komolyabb, 185
lovas változatát szerelik, amely 400 Nm-es csúcsnyomatéka révén akár
8,5 másodperc alatt is elérhetővé teszi a százas tempót, 218 km/h-s
végsebességet biztosít a Mazda6-osnak, és közben még mindig takarékos,
hisz csupán 5,6 litert fogyaszt száz kilométeren.
A Mazda6 új dízelmotoros változatai Európában 2009 tavaszától
lesznek kaphatóak.
További cikkeink
