A Jaguar és a Land Rover új tulajdonosa kénytelen csökkenteni a
termelést és több száz munkást tesz utcára a csökkenő kereslet
miatt.
A napokban 300 munkahelyet szüntettek meg a Land Rover solihulli
üzemében, de ez állítólag csak a kezdet. Néhány héten belül Halewoodban
is hasonló intézkedések várhatók, ahol a Jaguar X-type gyártása folyik.
Mindez elsősorban a két brit luxusmárka csökkenő eladásainak
köszönhető: a Jaguar viszonylag régi modellválasztéka, a Land Rover
pedig az észak-amerikai kereslet 31%-os visszaesése miatt kénytelen
visszafogni a termelést.
A Land Rovernél egyelőre nincs nagy baj. Oroszországban és Kínában
csaknem teljes egészében kárpótolhatta magát a márka a kieső amerikai
vásárlókért, így összességében csak 3%-kal csökkentek az eladásai,
ellenben a Jaguar számára csak a modellpaletta teljes felfrissítése
hozhat megoldást. Az új tulajdonos, a Tata persze jelentős összeget
fektet az új típusok fejlesztésébe, de a luxusautó-tervezés
hosszadalmas és drága feladat. Csak évek múlva tudnak új típusokat
bemutatni, annak ellenére, hogy már most is számos projekt van
folyamatban. Többek közt tervezik az XJ utódját, és egy új, könnyű
sportkocsi fejlesztését is megkezdték.
Addig viszont, ameddig a hosszú távú fejlesztések be nem érnek, a
vezetés igyekszik lefaragni a költségeket, amennyire csak lehet, így a
közeljövőben akár nagyobb léptékű elbocsátásokra is sor kerülhet.
További cikkeink
