Angliában építettek vérbeli versenygépet a VW kompakt szedán TSI motoros változatából.
Galéria - kattintson a képre
Bár az utolsó, amire egy Jetta láttán gondolnánk, egy versenyváltozat elkészítése lenne, a brit VW importőr megbízását teljesítő cégek – a Superchips, a Milltek Sport és a Turbo Dynamics – alapos munkát végzett. Az 1,4 literes, mechanikus kompresszoros és turbófeltöltős motor teljesítményét 170-ről 230 lóerőre tornászták fel, és rövid áttételezésű versenyváltó, illetve önzáró differenciálmű továbbítja a nyomatékot a Hankook gyártmányú 225/40 ZR18-as első gumiabroncsokig.
Galéria - kattintson a képre
A fékrendszert is teljesen kicserélték: 360 mm átmérőjű féktárcsák és 12 dugattyús féknyergek lassítják a lecsupaszított, 1223 kilogrammos Jettát. A futómű is csak elrendezésében emlékeztet a közúti változatéra, a lengéscsillapítókat azonban két irányban állítható csillapítású darabokra cserélték, a kanyarstabilizátorok is állítható kivitelűek, és a szilentblokkokat is fém perselyekre cserélték. A versenygép építésénél természetesen a biztonság is elsődleges szempont volt: a sofőr épségét bukókeret, Recaro versenyülések és beépített tűzoltó készülék védi, az üzemanyagtartály pedig öntömítő, lágy falú konstrukció.
A Jetta TSI versenyváltozatát a Volkswagen saját angliai márkakupájában használják majd, amely 2008-ban 14 versenyből áll majd, és az angol F3-as bajnokság, illetve a helyi GT bajnokság betétversenyeként kerül megrendezésre.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50535-26c0043-009_resul_ULLMk3t.format-jpeg.max-370x278.jpg)
