Még a nyáron járta körbe a világot a kiégett Audi prototípus fotója.
Most az is kiderült, hogy mi állt a szerencsétlen esemény
hátterében.
Maga a Quattro GmbH vezére, Werner Frowein beszélt az esetről svéd
újságírók előtt. Fowein elmondta, hogy az R8-RS egyik korai prototípusa
látható a fotón, amelybe az
RS6-os 580 lóerős, ikerturbós V10-es motorját szerelték.
A brutális erejű motor hűtését azonban képtelenek voltak
megfelelően megoldani, így állítólag három prototípus gyulladt ki és
égett le a próbák során. Fowein elárulta, hogy időközben változtattak a
koncepción, így az R8-RS az Audi V10-es kb. 500 lóerős, turbó nélküli
változatát kapja meg, ugyanazt a motort, amelyet a Lamborghini
Gallardóban is használnak.
Az R8-RS nyitott prototípusa várhatóan már a Detroiti Motor Show-n
látható lesz 2008 első napjaiban, de azt egyelőre nem tudni, hogy a
végleges változat mikorra készül el.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch.
Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1]
Exterieur: AMG Line Plus; lavender silver
[1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
//
The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric.
Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1]
Exterior: AMG Line Plus; lavender silver
[1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50554-26c0044-021_resul.format-jpeg.max-370x278.jpg)
