A többi modell cseréje, illetve felújítása után a Focus kezdett
nagyon kilógni a Ford európai választékából, ezért a kompaktot is
átszabták egy picit.
Galéria - kattintson a képre
Elsősorban az autó orrán faragtak egy keveset, és az az érzésünk a
képek láttán, hogy a plasztikai műtét ezúttal egész jól sikerült. A
legtöbb felújításkor teljesen megbontják az autó formai egységét, de
ezúttal az agresszívebb új orr egyértelműen javít az összképen. A
hűtőmaszk a Mondeóról lehet ismerős, de a bamba tekintetű első lámpák
helyett alacsony, ferdén metszett fényszórókat készítettek, az új
lökhárítón pedig hatalmas, trapézforma légbeömlő terpeszkedik. Másutt
is vannak persze apróbb változtatások: LED-es hátsó lámpák, átdolgozott
műszerfal, és sok más hasonló apróság.
Galéria - kattintson a képre
Műszaki szempontból az új, kétkuplungos Getrag váltó a legnagyobb
újítás, amelyet a Fordnál PowerShift névre kereszteltek. Ez a szerkezet
működési elvét tekintve a Volkswagen DSG váltójához hasonlít, azaz
tisztán mechanikus, mégis sima váltásokat ígér. A megújult Focus az
első modell, amelyből készül takarékos Econetic változat is: ez a
kivitel átlagban csupán 115 g szén-dioxidot ereget a levegőbe
kilométerenként.
A felújított Focus 2007 legvégén kerül a Ford-kereskedésekbe.
További cikkeink
