Mintegy 10 százalékkal több autót helyeztek forgalomba újonnan az idei év első négy hónapjában, mint az előző év azonos időszakában. A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) az MTI-nek küldött összesítésében azt írta, hogy ez idő alatt összesen 48 291 darab új személyautót regisztráltak Magyarországon, ebből 11 832-t áprilisban. Éves összevetésben ez 9,7 százalékos bővülésnek felel meg, míg a piacváltozás kivonások utáni mértéke 11,4 százalék.
Tarolnak az SUV-k, ugyanis a legnagyobb, 30,25 százalékos szeletet a C-SUV szegmens nyeste ki a piacból 14 606 darabbal, melyet a B-SUV kategória követ 11 516 darabbal és 23,85 százalékkal, a dobogó alsó fokára pedig a C-alsó-közép kategória ért oda 6016 darabbal és 12,46 százalékos részesedéssel. A D-SUV-k 10,95 százalékkal és a B-kisautó 5,53 százalékkal még befért a legjobb öt közé.
Hasítanak az elektromos autók
Változatlanul kiemelkedő növekedés tapasztalható a villanyautó-szegmensben, ahol áprilisban 1420 tisztán elektromos személyautót helyeztek forgalomba, ami 101,7 százalékkal több, mint tavaly áprilisban. A kumulált adatok alapján az első négy hónapban összesen 618 elektromos személyautó került forgalomba, ami 48,4 százalékos növekedést jelent. Az MGE szerint a bővülés mögött továbbra is az állami támogatások, a vállalati flottavásárlások és az egyre szélesebb kínálat áll.
Az előző hónapban 994 plug-in hibrid hajtású személyautó állt forgalomba – 74,1 százalékkal több, mint tavaly ilyenkor, míg a kumulált növekedés elérte a 95,6 százalékot. Az április végi adatok alapján 2026-ban eddig 3403 járművel bővült a hazai plug-in hibrid állomány.
Dupláztak a buszok
Kishaszonjárművekből 7285-öt helyeztek forgalomba, ami mérsékeltebb növekedési ütemről árulkodik, ezzel szemben a nagyhaszonjárművek piacán ugyancsak mérsékelt, de stabil, számszerűsítve 6,2 százalékos bővülést könyveltek el. Ebben nagy szerepet játszott a flottamegújítások, az európai logisztikai és infrastruktúra-fejlesztések és a fuvarozási kereslet fokozatos élénkülése.
Buszokból viszont az első négy hónapban több mint kétszer annyi érkezett a magyar utakra, mint 2025 első harmadában. A 110,7 százalékos bővülés hátterében leginkább a buszparkok korszerűsítése és a ciklikus piaci működés áll.
Borítókép: Illusztráció: Getty Images
További cikkeink
