A Nürburgringen kapták lencsevégre a fura öszvért, amely első pillantásra egy furcsa arányú S2000-esnek tűnik.
Az autó azonban hiába viseli a Honda roadster karosszériaelemeit, sokkal szélesebb és hosszabb annál, és a merev tető is teljesen idegen az S2000-estől. Állítólag ebben a fura öszvérben már az új, orrmotoros szupersportkocsi főegységeit – hajtásláncát és futóművét – tesztelik a japánok.
Az NSX utódjával kapcsolatban a Honda eddig csupán néhány ígéretet, és egy tanulmányautót tudott felmutatni, bár úgy tudjuk, az Acura Advanced Sports Car Concept még nem a végleges változat: a Hondánál állítólag újabb, izgalmasabb formaterven dolgoznak. Az autó alapjául szolgáló alkatrészeket azonban a végleges karosszéria kialakításáig is fejleszteni kell, ezért használják a képen látható tesztprototípust.
Korábban úgy tűnt, az NSX utódja már az idén bemutatkozhat, de most arra tippel a szaksajtó, hogy a bemutató dátuma 2009-re módosul.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
