A japán gyártónál kisteherautóból próbáltak valami sportosat
faragni, mérsékelt sikerrel.
A Hilux Sport Concept 22 hüvelykes, fekete felnijeivel, áramvonalas
raktértetejével, sötétített lámpaburáival és piros-fehér festésével
már-már groteszk jelenség. Alig látszik könnyedebbnek, mint egy
hétköznapi Hilux, viszont olyan érzésünk támad tőle, mintha a Toyota
tervezői fura mód önmagukon élcelődnének. Mintha arra utalnának, hogy a
Toyota Formula 1-es versenygépei is pont olyan nehézkesen mozognak a
pályán, mint egy felcicomázott teherautó. Ez persze korántsem igaz, bár
kétségtelenül a gyár F1-es programja termeli a világ legdrágább
világbajnoki pontjait, a legtöbb versenyistálló alighanem fele ekkora
összegből többszörös világbajnok lenne.
A Hilux Sport Concept szerencsére nem csak a külsejével próbál
feltűnést kelteni, a Toyota Motorsportnál a gyári 3 literes
négyhengeres turbódízel motorhoz készítettek egy hatékony
teljesítménynövelő készletet. A teljesítmény 170-ről 200 lóerő fölé
nőtt, ami már elég lehet ahhoz, hogy a Hilux valóban meglepetéseket
okozzon, ha a lámpa zöldre vált.
Arról azonban így is meg vagyunk győződve, hogy a Toyota sokkal
jobban járna, ha személyautóiból, mondjuk a Yarisból vagy az Aurisból
készítene könnyed, sportos prototípusokat – talán sikerülne.










