A GM Europe nyilvánosságra hozta a következő Astrát gyártó üzemek
listáját. A 2010 elejére várható következő Opel kompaktot négy helyen
gyártják majd: az angliai Ellsmere Portban, a németországi Bochumban, a
lengyelországi Gliwicében, és meglepetésre a svédországi
Trollhättanban, ahol jelenleg még a Saab típusai és az Európába szánt
Cadillac BLS-ek készülnek.
Ugyanakkor a jelenlegi Astra első számú gyártóbázisa, a belga
Antwerpen kimaradt a listából, a GM Europe közleménye szerint azért,
mert a gyártelep nem elég korszerű és hatékony. Azt egyelőre az Opelnél
sem tudják, hogy mit kezdenek majd a termék nélkül maradó belgiumi
gyárral, ahol jelenleg kizárólag három- és ötajtós, valamint kombi és
kabrió Astrák készülnek, de hangsúlyozzák, hogy a gyár bezárása eddig
szóba sem került. A tervek szerint a négy kiválasztott üzemben összesen
évi 750 ezer Astra előállítására alkalmas kapacitást építenek ki, ami
meglehetősen merész ötlet. Az Astra összes változatából tavaly ugyanis
535 ezer példányt sikerült eladni, bár a többletmennyiség egy részét
nyilvánvalóan Észak-Amerikába szánják, ahol csak néhány hónapja kapható
az Astra Saturn márkajelzéssel.
A következő Opel Astráról egyelőre igen kevés információ áll
rendelkezésre. Úgy tudjuk, a típus már nem a régi Astra G padlólemezére
épül, mint a jelenlegi, rohammunkában kifejlesztett típus, hanem a GM
egységes Delta platformjára, amelyet eddig kizárólag észak-amerikai
kompakt modellekben, a Chevrolet Cobaltban és a Saturn Ionban
alkalmaztak.
További cikkeink
