"Megnyomtuk a Pause gombot" – mondta a General Motors
termékfejlesztési guruja, Bob Lutz.
Az alelnök elmondta, hogy ismét leállították az új
hátsókerék-hajtású személyautó-család fejlesztését, így a Camarón kívül
– amelybe túl sok pénzt öltek már, hogy leállítsák a fejlesztését –
aligha készül el időre a többi, korábban beígért típus, sőt, az is
lehet, hogy egyikből sem lesz szériagyártmány a belátható jövőben. Lutz
azzal indokolta a döntést, hogy az új típusok nehezebbé tennék a
kormányzat által nemrég bejelentett, a tervezettnél alacsonyabb elvárt
átlagfogyasztási és károsanyag-kibocsátási értékek teljesítését.
A hátsókerék-hajtású személyautókról gyakorlatilag a sikeres
Chrysler 300C bemutatása óta beszélnek a GM vezetői, de úgy néz ki, a
cég bizonytalan anyagi helyzete, és a vezetőségben uralkodó fejetlenség
mindeddig megakadályozta, hogy a kósza terveknek kézzel fogható
eredményük legyen.








