A családi terepjáró nemcsak külsőleg változott sokat, a Chrysler
mérnökei az utolsó csavarig áttervezték a típust.
Galéria - kattintson a képre
Az új Cherokee – vagy ahogy Amerikában ismerik, a Liberty – a
Commander stílusát örökölte. A karosszéria egész dobozszerűen szögletes
lett, és a korábbi kerek fényszórókat is a nagy testvéréhez hasonló
ötszögletű lámpákra cserélték. A hétlyukú hűtőrács, a trapézforma
sárvédők, és a jellegzetes arányok révén ugyanakkor az Cherokeeról sem
nehéz megállapítani, hogy a Jeep választékából való. Az egyszerű,
szögletes formavilág az autó belsejére is jellemző. A műszerfalat és az
üléseket már-már az unalomig egyszerűsítették, bár néhány fémszínű
díszítőelemmel, és a belső burkolatok két színárnyalatával azért
igyekeztek oldani a katonás hangulatot.
Galéria - kattintson a képre
Az új Cherokee egyik legvonzóbb újdonságaként említik az utastér
teljes hosszában végighúzódó vászontetőt, bár a megoldás a képek
alapján nem tűnik tökéletesnek. Kinyitva hátul egy vaskos merevítő lóg
be a kilátásba, az első utasok felett pedig a harmonikaszerűen
összehúzott vászonburkolat állja a levegő útját, így a megoldás
nagyjából annyit ér, mint egy nagyobbacska napfénytető a hátsó ülések
felett.
Galéria - kattintson a képre
A tervezők nem csak a karosszériát alakították át: talán az
elődmodell stabilitási problémái miatt teljesen új futóművet terveztek
a Cherokeenak. Elöl független felfüggesztést találunk, ahogy korábban
is, hátulra pedig öt lengőkaros futóművet szerelnek. Ez ugyan kevésbé
praktikus nehéz terepen, mint az elődnél használt merev tengely, de
épített úton sokkal kényelmesebbé és stabilabbá teszi az autót. A
vásárlók többsége amúgy sem megy terepre soha, aki pedig dagonyázni
venne tágas, családi Jeepet, annak most már ott a Wrangler Unlimited,
így az új futómű alighanem jó választás.
A terepjárásról persze az új Cherokee vásárlóinak sem kell teljesen
lemondaniuk. A Cherokee kétféle összkerékhajtással is kapható: a
Selec-Trac II állandó összkerékhajtást kínál, míg a Command-Trac
működésébe a vezető is beleszólhat. A típus egyetlen részlete, amelyhez
nem nyúltak, a jól bevált 3,7 literes, 210 lóerős, hathengeres
benzinmotor. Eleinte csak ezzel lesz kapható a Cherokee, de dízelmotort
is ígérnek, igaz, ez legkorábban 2008-ban mutatkozhat be.
További cikkeink
