Az EuroNCAP ezúttal két kompakt hobbiterepjáró passzív biztonságát
vizsgálta meg.
A Land Rover Freelander második generációja szerepelt jobban, a
típus az általános utasvédelemre öt csillagot kapott, a gyermekek
biztonságára pedig négyet. Ezzel kategóriájának legbiztonságosabb
modellje a Freelander, hiszen eddig még egyetlen másik kompakt
szabadidőautó sem szerzett öt csillagot a független szervezet
töréstesztjein. Egyedül az elütött gyalogosokkal bánik mostohán a brit
gyártó legolcsóbb modellje, a gázolási teszten ugyanis csupán egy
csillagot érdemelt a típus, ugyanannyit, mint az előző generáció négy
évvel korábban.
A Suzuki Grand Vitara eredményei valamivel gyengébbek, bár négy
csillag a törésteszteken és három csillag a gyermekek védelmére még
mindig jó átlagos teljesítmény. Ugyanakkor a vizsgálatok szerint jobb a
túlélési esélye azoknak, akiket a japán terepjáróval ütnek el, a
gyalogosvédelmi teszteken ugyanis kiváló, három csillagos eredményt ért
el a Grand Vitara.
A vizsgálatok részleteiről hamarosan olvashatnak
törésteszt
rovatunkban.
További cikkeink
