A Renault leleplezte az X90 program harmadik új típusát, amely a
kishaszonjármű-piac állóvizét hivatott alaposan felkavarni.
Galéria - kattintson a képre
A Logan Van szerkezetét tekintve azonos a
Logan MCV
kombival. Egyedül a hátsó ablakokat helyettesítő fémlemezek, a
fényezetlen első és hátsó lökhárítók, a kétszemélyes vezetőfülkét a
raktértől elválasztó rács és persze a B-oszlop mögötti rész belső
kialakítása révén különböztethető meg a két típus egymástól. Azt már az
MCV láttán is sejtettük, hogy hatalmas belső tere kiváló áruszállítóvá
tenné, és nem is tévedtünk. Az első ülések mögött 2,5 köbméternyi
rakomány helyezhető el, amelynek az össztömege elérheti a 800
kilogrammot, a hossza pedig maximum 1,936 méter lehet. Ezekkel a
paraméterekkel a Logan Van a kategória legjobban kihasználható
képviselői közé tartozik. A motorválaszték ismerős lehet a többi Dacia
modellből, bár az áruszállító változat a legerősebb, 1,6 literes, 105
lóerős benzinmotorral nem lesz kapható.
Galéria - kattintson a képre
A Logan Van már februártól kapható lesz Romániában és Bulgáriában, a
többi piacon azonban csak a gyártás felfutása után, 2007 utolsó
hónapjaiban kezdik meg a forgalmazását. Ennek megfelelően egyelőre csak
a romániai árát ismerjük: délkeleti szomszédainknál 6700 euróba, azaz
átszámítva 1,7 millió forintba kerül majd az új haszonjármű. A típusból
maximum 200 példányt gyárthatnak naponta a Daciánál, azaz éves szinten
úgy 70 ezer példány eladására számít a Renault.
További cikkeink
