A legnagyobb japán gyártó a Subaru után a GM másik egykori
partnerében is részesedést vásárol. A Toyota a mai hivatalos bejelentés
szerint az Isuzu 5,9%-át, azaz összesen 100 millió részvényt vásárol
352,4 millió dollár értékben. A részvényvásárlás persze együttműködést
is jelent. A Toyota sajtóközleménye szerint azt a célt tűzték maguk
elé, hogy az Isuzut a kis hengerűrtartalmú dízelmotorok fejlesztésében
és gyártásában a piac első számú szereplőjévé teszik. A Toyota mérnökei
így a továbbiakban a benzinmotorok és az alternatív hajtásrendszerek
fejlesztésére koncentrálhatnak.
Az Isuzu az 1990-es évek elején ugyan felhagyott az önálló
autógyártással, és azóta járműtervező- és gyártó részlege elsősorban a
távol-keleten igen sikeres teherautók, illetve pick-upok előállítására
koncentrál, de közben a cég a General Motors, és más gyártók számára is
készített személyautó-dízelmotorokat. Tőlük származik például az Opel
1,7 literes, négyhengeres dízelmotorja, vagy az a háromliteres V6-os,
amelyet az Opelen és a Saabon kívül a Fiat és a Renault is használ,
illetve használt saját nagykocsijaiban. Eddig a Toyota önállóan
fejlesztette saját dízelmotorjait, de úgy néz ki, ezt a feladatot most
legalább részben az Isuzura szeretné bízni, hogy saját mérnöki
kapacitását más területekre csoportosíthassa át.
Az Isuzu 1971 óta a General Motors első számú ázsiai partnere volt,
de az amerikai cég az idén áprilisban megszabadult a japán gyártó
részvényeinek maradék 7,9%-ától is, hogy készpénzhez juthasson, amelyet
saját átszervezési programjához használhat fel.
További cikkeink
