Jean-Martin Folz 2007 januárjában hagyja el a PSA konszernt, mivel
betölti hatvanadik életévét. Folz 1997 ősze óta vezeti a cégcsoportot,
méghozzá elég sikeresen.
Az ő irányítása alatt született a Peugeot-Citroënnek az a meglepően
jól működő irányelve, amely szerint a cég keresi az eseti együttműködés
lehetőségeit a konkurens gyártókkal, de nem köt szorosabb szövetséget
egyikkel sem. Ennek a taktikának az eredménye, hogy a PSA
haszonjárműveit és nagy egyterűit a Fiattal, miniautóit a Toyotával,
dízelmotorjait az európai Forddal, kisebb benzinmotorjait pedig a
BMW-vel közösen fejlesztette ki, hatalmas összegeket spórolva ezzel
mind saját magának, mind partnereinek. Ezen felül Folz vezette be a
cégnél az egységes padlólemezek alkalmazását is, ami szintén jelentős
haszonnal járt. Nem csoda, hogy a PSA az utóbbi, sok más gyártó számára
nagy veszteségeket hozó kilenc évben jelentős nyereséggel működött,
méghozzá látványos költségcsökkentési programok, vagy elbocsátások
nélkül.
Folz utódját egyelőre keresik, de az igazgatótanács azt ígéri, hogy
2007 elejére megtalálja a megfelelő embert az PSA élére.
További cikkeink
