Leváltotta magát a Ford-unoka a vezérigazgatói posztról, hogy egy
igazi válságmenedzsert hozzon a házhoz, aki rendbe szedheti az omladozó
autógyártó óriást.
Allan Mulallay és William Clay "Bill" Ford
Ford utódja, Alan Mulally újoncnak számít az autógyártásban, de
vállalatirányítási tapasztalatai vannak bőven: korábban a Boeinget
vezette, ahol sikeresen oldott meg egy komoly pénzügyi krízishelyzetet.
A Fordnál is ugyanezt várják tőle, de az új vezérigazgatónak nem lesz
könnyű dolga. 2001 óta, amikor Bill Ford az emlékezetes, több mint
ötmilliárd dollár egyszeri veszteséget jelentő Firestone botrány után
kirúgta Jac Nassert az autógyártó éléről, és maga ült a helyére,
lassan, de biztosan romlik a helyzet a cégnél. Mostanra odáig jutott a
cég, hogy az első félév során normál működése közben 1,44 milliárd
dolláros deficitet termelt, és folyamatosan veszít piaci részesedéséből
legfontosabb piacán, Észak-Amerikában. Az előzetes adatok szerint csak
augusztusban vagy 10%-ot esett a kereslet.
Bill Ford persze nem mondott le teljesen arról, hogy beleszóljon az
irányításba: egy külön neki kreált poszton, ügyvezető elnökként tovább
tevékenykedik majd, de – ahogy a sajtóanyag fogalmaz – már csak a
vállalati stratégia kialakításában vesz majd részt, azaz a napi
ügyekben már nem az övé a döntés joga. Egyelőre úgy tűnik, Mulallay nem
változtat sokat a jelenlegi terveken, de szeretné felgyorsítani a
végrehajtásukat. A konkrét elképzeléseit erre vonatkozóan várhatóan még
ebben a hónapban ismerteti.
További cikkeink
