Úgy tűnik, a Honda hosszabb pórázra engedte a formatervezőit: az új
hobbiterepjáró a Civichez hasonlóan szokatlan jelenség.
Galéria - kattintson a képre
A CR-V esetében azonban nem olyan meglepőek a különös formák, hiszen
a Honda az első generáció óta folyamatosan igyekszik egyre izgalmasabbá
tenni a típust. Az első CR-V egyszerű és unalmas, bár a maga módján
megnyerő szögletessége után a jelenleg futó második generáció egész
forradalminak hatott, a legújabb változat azonban a konkurenciához
képest is meglepő külsőt kapott.
Galéria - kattintson a képre
A fura, emeletes hűtőmaszk és az oldalablakok íves felső pereme,
amely látványosan elválik a tetővonaltól, azonnal felismerhetővé teszi
az autót, bár egyáltalán nem biztos, hogy ez a különös kialakítás
vonzani fogja a vásárlókat. Az összhatás inkább Ssangyongosan csúnya,
mint Civicesen merész, de szép, bár a Hondának talán van már akkora
rajongótábora a típusai műszaki igényessége és minősége révén, hogy ez
a típus se bukjon meg egyedül a formája miatt.
Úgy tudjuk, az autó alkatrészei nagyrészt az Amerikában nemrég
bemutatott
Acura RD-X típusból származnak, bár a CR-V európai változatába
alighanem a 2,3 literes turbós benzinesnél valamivel takarékosabb és
gyengébb motorok kerülnek. Biztosat persze majd csak a szeptemberben
esedékes európai bemutató után fogunk tudni, de addig is érdemes sokat
nézegetni a képeket, hátha megszokjuk a különös formákat.
További cikkeink
