A szériaváltozat nem különbözik sokban a
januári tanulmánytól : lényegében csak a feltűnést szolgáló
részleteket cserélték olcsóbban gyártható elemekre.
Galéria - kattintson a képre
A feltűnő, barnás árnyalatú küszöb-idomok például eltűntek, helyüket
– ahol szükség volt rá – fekete műanyag vette át. Az első lökhárítón is
átcsoportosítottak nyílásokat: a két oldalső kisebb, a középső nagyobb
lett, így a széria C30-as egy picit unalmasabban fest, de talán így
több levegő jut a hűtőradiátorra. A kerekeket is kisebbekre cserélték,
és a hátsó lökhárító formája is egyszerűbb lett. Valószínűleg ezúttal
is valamelyik erősebb, öthengeres turbómotoros kivitel szerepel a
képeken, legalábbis erre utal az apró tetőspoiler és a két, ezúttal
kerek kipufogóvég hátul.
A sorozatgyártású C30-as bemutatóját ősszel tartják a Párizsi
Autószalonon, de úgy hírlik, a Volvo egy-két héten belül közkinccsé
teszi háromajtós modelljének részletes leírását, adatokkal és még több
fotóval.
További cikkeink
