Alaptalannak tűnnek a félelmeink: a BMW tervezői a
Traveller tanulmányokat talán csak ijesztgetésnek szánták, a
szériamodelleket látszólag nem rontják el.
A legújabb felvételen már álcázás nélkül látható rövid háromajtós,
amelybe már az új, a PSA számára is gyártott 1,6 literes BMW-motorok
kerülnek, szinte alig változik. Az első lámpák ugyan jobban
belesimulnak az autó orrába, és kisebb lesz a jellegzetes, lefelé
konyuló szélű hűtőrács is, de az összhatás mondhatni változatlan. Ez
persze nem is csoda, hiszen egyfelől a tervezőknek ragaszkodniuk
kellett az ős-Mini jellegzetességeihez, másrészt a jelenlegi modell
olyan sikeres, hogy értelmetlen volna bármiféle nagyobb átalakítás.
A másik fotón a sorozatgyártású Traveller látható, persze sokkal
alaposabban maszkírozva. Az óvatosság érthető, hisz míg a jelenlegi
Mini utódja már az idén bemutatkozik, addig a is kombira állítólag jövő
őszig még várni kell. A képen jól látszik, hogy a hosszabb tengelytávú
modellen elhagyták a Traveller tanulmányok különlegesen nyíló, hosszú
ajtaját. A ragasztócsíkok miatt azonban egyelőre nem derül ki, hogy a
két szokványos oldalajtó mögött merev oldalfal lesz-e, vagy a Mazda
RX-8 mintájára esetleg kis kiegészítő oldalajtókkal könnyítik-e meg a
hátsó ülések megközelítését. Ami viszont tisztán látszik, az a
hatalmas, kétrészes napfénytető: az ilyesmi manapság nagy divat,
biztos, hogy a szériagyártmányon is viszontláthatjuk.










