Egyelőre csak Japánban kapható a felpaprikázott modell, amely a
Ralliart szakembereinek munkája nyomán lett városi kiskocsiból
miniagresszorrá. Mitsubshi Colt Ralliart Version-R a típus teljes neve,
ami egy ötajtós Coltot takar, a háromajtós CZT-ből származó 1,5 literes
turbómotorral, és sok látványos díszítőelemmel.
Galéria - kattintson a képre
A motor átalakítását persze nem vitték túlzásba – valamit hagyni
kellett a független tuningcégeknek is –, így a Version-R gazdája 154
lóerő és 210 Nm felett uralkodhat, viszont az autó külsején nemigen
akad igazítani való. A fekete műanyag sárvédő-szélesítések, küszöbök,
és lökhárító-betétek, a látványos hátsó spoiler, a motorháztetőn vágott
intercooler-nyílás és a hatalmas alufelnik miatt olyan, mintha
egyenesen a versenypályáról szökött volna a kisautó, de ugyanezt az
érzést erősíti a műszerfal kialakítása, a fém taposólemezű pedálok és a
vörös motortakaró fedél is. A valós vezetési élményt hatékonyabb, az
európai CZT típusról származó fékekkel és kőkeményt futóművel
igyekeztek biztosítani.
Sajnos arra igen kicsi az esély hogy a Version-R Európába s eljut,
akár kész autó, akár átépítőkészlet formájában, pedig biztosan sokan
örülnének neki, hogy egyszerre kaphatják meg a 150 lóerős turbómotort
és a praktikus ötajtós karosszériát.
További cikkeink
