2010-ig biztosan gyártásban marad a legendás munkaterepjáró, csupán
az elkerülhetetlen átalakításokat végzik el rajta az év végéig. A Land
Rovernél persze az évtized vége után is gyártásban tartanák a bevált,
és elpusztíthatatlannak tűnő terepjárót, hiszen egy új típus
kifejlesztése egyszerűen nem érné meg, de lehetséges, hogy az új
biztonsági szabályok miatt négy-öt év múlva mégis le kell cserélni a
jelenlegi modellt.
Az ős-Landie egyenes ági leszármazottja, a Land Rover Defender
igazi, nyers munkagép, épp ezért divatcikknek gyakorlatilag
alkalmatlan, leginkább a nagy, céges megrendelések tartják el a típust.
Évente mintegy 25 ezer példányt adnak el belőle, és ez a szám évek óta
többé-kevésbé változatlan, bár ebben jelentős szerepet játszik a típus
robusztus felépítése is. Az elmúlt 58 évben gyártott Land Rover
terepjárók mintegy 60%-a ugyanis mind a mai napig működik valahol a
világban.










