A japán gyártó végre elkészítette kompakt modelljének igazán erős
változatát. A Genfi Autószalonon bemutatkozó típust Európában és
Ausztráliában Mazda3 MPS, Japánban Mazdaspeed Axela, Észak-Amerikában
pedig Mazdaspeed3 néven hozzák forgalomba.
Galéria - kattintson a képre
Azon kívül, hogy a típus igazán látványos lökhárítókat,
küszöbidomokat és hatalmas alufelniket kap, egyelőre csak annyit tudunk
biztosan, hogy a motorházban a 2,3 literes MZR motor közvetlen
befecskendezéses, turbófeltöltős változata bújik meg, amely – a Mazda6
MPS-től eltérően – ez esetben csak az első kerekeket hajtja. A
hivatalos sajtóközlemény szerint a Mazda mérnökei egyszerre próbálták
biztosítani a vezetés élményét, és megőrizni az autó hétköznapi
használhatóságát, azaz a Mazda3 MPS aligha lesz a legkeményebb
sportkompakt a piacon. Ugyanakkor a 2,3 literes motor akár 260 lóerő
leadására is képes különösebb erőlködés nélkül, így az új sportmodell
papíron akár a legerősebb is lehet saját kategóriájában.
A Mazda a sportos hármas mellett egy Wankel-hibrid hajtásláncú,
hidrogénnel üzemelő Mazda5 prototípussal, a Detroitban leleplezett
Kabura kupétanulmánnyal és a Mazda3 sorozat felfrissítésével
igyekszik felkelteni a Genfi Autószalon látogatóinak figyelmét.
További cikkeink
