hirdetés

A legújabb feltételezések szerit a GM és a Lada
közös konstrukciója akár Daewoo márkajelzéssel is forgalomba
kerülhet. Persze egyelőre még sok a bizonytalan pont, ehhez ugyanis
le kellene zárni a Daewoo és a GM tárgyalásait, amelyek - igaz,
újra kedvező előjelekkel - de még javában folynak. Az eddig Chevy
Niva néven emlegetett autóból Togliattiban évente több mint 75.000
darab gyártását irányozták elő 2004-től, és ennek a mennyiségnek
több mint a felét exportra szánják, ám a sikerben egyelőre senki
nem biztos, ezért a nagy óvatosság a márkajelzés kiválasztásában. A
Lada névhez tőlünk nyugatabbra
a korábbi típusok gyenge minőségéből fakadóan számos előítélet
kapcsolódik, az Opel és Chevrolet márkanevet viszont nem
szívesen járatnák le, hiszen azt sem tudni pontosan, hogy az orosz
gyártósorokon milyen minőséget lehet produkálni. A Daewoo éppen
ezért lenne jó választás: a koreaiak eddigi termékei minden
szempontból átlagos, ám feltűnően olcsó modellek, így a márkáról
kialakult képbe a megszokottnál gyengébb minőség, és az alacsony ár
is beleférhet, ugyanakkor nem tapadnak hozzá túlzottan erős
ellenérzések sem. Természetesen más lehetőségek is felmerültek
eddig: elképzelhető, hogy a becézett Chevy név marad meg, vagy
mégis a Lada márkáról kialakult kép megváltoztatásával próbálkoznak
majd, sőt, még a Fiat, illetve valamelyik márkája (Innocenti?,
Autobianchi?) is felmerült, mint lehetséges terjesztő.