Nem kérdés, a Trabant tömegek mobilitásának jelképéből, majd a kispénzű emberek autójából mára igazi legenda lett. Ez jelentős részben köszönhető a hozzá fűződő nosztalgiának, de annak is, hogy olyan karaktere van, mint kevés másik autónak. Szinte mindenkinek van trabantos sztorija, legyen az családi nyaralás, közös szerelgetés a haverokkal, esetleg lerobbanás, vagy éppen autóverseny. A Wartburgnak talán nincs akkora kultusza idehaza, de előfordul, hogy a két legenda útja keresztezi egymást.
Most éppen egy ilyen autó tűnt fel az eBayen: egy Wartburg-motoros Trabant kombi, akarom mondani 601 Universal, alias Wabant. A Trabi a saját kéthengerese helyett megkapta a Wartburg 353 szintén kétütemű, de háromhengeres motorját, ezzel közel megduplázódott a teljesítménye, hiszen a gyári 26 helyett immár 50 lóerőt tud. És persze a hangja is teljesen megváltozott, a kedves pöfögést egy ércesebb, de nem kevésbé karakteres orgánum váltotta fel. Ha pedig már a motor: azt négy évvel ezelőtt generálozták, kapott új főtengelyt, hengerfejet, dugattyúgyűrűket, elektronikus gyújtást, Jikov-karburátort. Az első tárcsafékek keveset futott Ate Powerdiscek.
Azt, hogy igényes építésről van szó, a beltér is igazolja. Az első, kartámasszal is ellátott bőrülések egy BMW E30 kabrióból származnak, amúgy fűthetők és újra is húzták őket. Került az autóba színes kijelző, amelyen nemcsak a navigáció, hanem a tolatókamera képét is láthatjuk. Kapott csomagtérrolót, van sportkormány, klassz alufelnik, elektromos ablakemelők, úgyhogy összességében elég komoly a felszereltség, ilyesmiről új korában egy Trabant csak álmodhatott volna.
Mindezt egy 1978-as gyártású kaszni foglalja magában, de 1987-ben teljesen felújították a bódét – arra nem tér ki a hirdetés, hogy azóta ennyire megóvták-e, vagy szükség volt további újítgatásokra. A Wartburg-házasítást 2016-2017-ben valósították meg, azóta úgy 3500 kilométert futott.
A lengyelországi Trabiért 8900 eurót kérnek, vagyis átszámolva bő 3,2 millió forint az ára, vagyis jó egymillióval drágább, mint a jelenlegi legdrágább, Magyarországon hirdetett 601-es. Cserébe viszont igazán különleges darab.
Forrás: eBay







![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)

