
Közeleg a nyaralós időszak, és a bringánál kevés jobb eszköz van arra, hogy a pihenés közben elguruljunk felfedezni a helyet, de persze mehetünk úgy is, hogy a bringázás az utazás célja legyen. A szűk keresztmetszet a szállítás: alig van pár olyan személyautó, amiben az utasok férőhelyének csonkítása nélkül tudunk bringát szállítani, így maradnak a külső tartók. De tényleg ezek jelentik a végső, és legjobb megoldást? Milyen autót vegyünk, ha az utazás egyetlen célja a bringázás? Ezt járjuk körbe a Kontra eheti adásában.
Ha nem tudod lejátszani, akkor itt az adás Youtube-linkje.
A Kontra podcast egy bringásoknak szóló, kötetlen beszélgetős műsor. Grósz Béla és Bognár Tamás ezentúl minden héten egyszer jelentkeznek a Totalcar címlapján, és kitárgyalnak valamilyen a tekeréshez kapcsolódó témát.
A kerékpárszállítással több anyagunkban foglalkoztunk, olvass tovább erre.
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


