A kollégák azért valószínűleg átlátják, ki az, aki kíméli a technikát. Aki hisztigörcsöt kap, amikor valaki hidegen üvegeli a motort, vadállati erővel bassza be az ajtót - elnézést, erre nincs hangulatában egyenértékű szinonima. Szóval van, aki csak használja, mások a viaszkolást is petting-szintre fejlesztették. Úgyhogy a Csikós átengedte nekem a Bianchi vezetését, a menzáról vissza, a gyárba.
180 kilónyi ember egészen elvész odabent
Kispolskis rántással indul, egész könnyű tekerni a kormányt, de még jobb kívülről nézni, ahogy beparkol egy elefántnyi Citroen C3 mögé. Keskenyebb és alacsonyabb, mint egy Smart, és csak 30 centivel hosszabb – régen ekkora négyüléseseket lehetett csinálni. Nem is szűk, vagy legalábbis ilyesmin egyáltalán nem gondolkoztam. A Csikóssal jól elfértünk egymás mellett.
A motor nem berreg, csak ketyeg, de hihetetlenül finoman; a Csikós szerint végre tényleg rendesen be van állítva. A tulajdonos kicsit fosott, hogy majd tönkreteszem neki a váltót, mert visszafelé dupla kuplung, gázfröccs, de néhány reccsenés után sikerült összehozni.
<object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" height="384" width="460"><param name="quality" value="high"/><param name="allowScriptAccess" value="always"/><param name="allowFullScreen" value="true"/><param name="flashvars" value="vID=b5f78a39f2&autostart=false"/><param name="name" value="guPlayer-b5f78a39f2"/><param name="src" value="http://files.indavideo.hu/player/gup.swf"/><param name="bgcolor" value="#666666"/><embed align="middle" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" bgcolor="#666666" flashvars="vID=b5f78a39f2&autostart=false" height="384" name="guPlayer-b5f78a39f2" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" quality="high" src="http://files.indavideo.hu/player/gup.swf" type="application/x-shockwave-flash" width="460"/></object>
Működik, ez tagadhatatlan. A felvételen látszik, hogy az én oldalamon kicsit nyitva maradt az ajtó. Hiába, ilyen az, amikor kultúrák találkoznak. Én rendszeresen üvöltözök a Csikóssal, hogy Marvin, nem ólajtó, te átkozott, amikor meg akarja semmisíteni a Tehén ajtaját, a Bianchináé viszont ólajtó. Ezt nem elég erősen becsapni, ahogy én csináltam, ezt állat módjára kell.
Legnagyobb örömöm viszont, hogy újabb kedvencfilm-ikont vezethettem. Megvolt már az Angyal Volvo P1800-a, a Minden lében két kanál Aston Martinja, és most a 70-es évek átkozottul vicces olasz kultuszvígjátéka, Fantozzi járműve is. Oké, Fantozzié egy Bianchina Quattroposti, a Marviné meg Panoramica, tehát ez kicsit egyterűs, a Fantozzié meg szedános, de ez nekem épp elég közel van.
Kicsit nagy neki a rendszám
Valószínű, hogy Paolo Villaggio épp a karakter lúzerségét akarta kidomborítani ezzel az autóval, de hiába néz ki viccesen, ma már látszik: ez bizony szép. Lavórkék bakancs egészséges öreg bácsi-bajusszal. Kívánatos holmi, bár én inkább már arra az autóra gyúrok, amire a minap elcseréltem a Mazdát (kis ráfizetéssel).
Most nézzék meg, és válaszoljanak igaz hitükre: miért van az, hogy ha Fantozzi megy a tévében, mindig csak én röhögök? A Fantozzi valójában szar, vagy egyszerűen hülyék az emberek?
<object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" height="384" width="460"><param name="quality" value="high"/><param name="allowScriptAccess" value="always"/><param name="allowFullScreen" value="true"/><param name="flashvars" value="vID=204a657c6c&autostart=false"/><param name="name" value="guPlayer-204a657c6c"/><param name="src" value="http://files.indavideo.hu/player/gup.swf"/><param name="bgcolor" value="#666666"/><embed bgcolor="#666666" flashvars="vID=204a657c6c&autostart=false" height="384" name="guPlayer-204a657c6c" quality="high" src="http://files.indavideo.hu/player/gup.swf" type="application/x-shockwave-flash" width="460"/></object>
További cikkeink
