Babakék Bel Air | Totalcar

Babakék Bel Air

Ez az első generációs Bel Air, az ötvenes évek közepéről, teljesen természetesen viseli a buta színt, szürkében még odalenne a mesebelisége. A Bel Airekek belső kárpitozása harmonizált a kasztnival, az autók egy- és kétszínű fényezéssel voltak rendelhetők, a színskálán olyan árnyalatokkal, amik mára teljesen kihaltak az autóiparból: A babakék mellett ilyen az elefántcsont, vagy a sárgászöld is.

chevrolet mexikó 2008 bel air belsoseg

Közzétéve: 2008. 01. 29. 18:18

Közzétéve: 2008. 01. 29. 18:18

Ez az első generációs Bel Air, az ötvenes évek közepéről, teljesen természetesen viseli a buta színt, szürkében még odalenne a mesebelisége. A Bel Airekek belső kárpitozása harmonizált a kasztnival, az autók egy- és kétszínű fényezéssel voltak rendelhetők, a színskálán olyan árnyalatokkal, amik mára teljesen kihaltak az autóiparból: A babakék mellett ilyen az elefántcsont, vagy a sárgászöld is.

Babakék Chevrolet Bel Air Mexikóvárosban

Találkoztam már itt sárga Bel Airrel, és akkor is meglepett, mennyire jól áll neki a sárga. A babakéket még a sárgánál is bénább autószínnek tartom, nem is küzd vele egy gyártó sem, talán csak néhány Alfát látni Babaszappan-kékben, de egy Alfa egészen hülye színekben is elmegy.

Babakék Chevrolet Bel Air Mexikóvárosban

Ez az első generációs Bel Air, az ötvenes évek közepéről, teljesen természetesen viseli a buta színt, szürkében még odalenne a mesebelisége.

A Bel Airekek belső kárpitozása harmonizált a kasztnival, az autók egy- és kétszínű fényezéssel voltak rendelhetők, a színskálán olyan árnyalatokkal, amik mára teljesen kihaltak az autóiparból:

A Chevrolet 1957-ben választható színei

A babakék mellett ilyen az elefántcsont, vagy a sárgászöld is.