mercedes műhelyprn cdi w211 e220 totalcarvideo technika

500 ezer kilométerrel is Mercedes maradt

A Mercedes E-osztály első kereklámpás szériájának (W210) rossz híre az utód W211 használtpiaci megítélésére is hatással van: noha utódja jóval kevésbé volt hajlamos a rozsdásodásra, típushibái pedig ismertek és javíthatók, értéke annak ellenére is alacsony szinten ragadt, hogy a motorkínálata bőséges és javarészt megbízható, fenntartási költségei pedig jóval alacsonyabbak, mint az utódoknak.

Szentkuti Ákos

Közzétéve: 2025. 04. 26. 08:11

Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!

Ezeket az autókat nem 2-300 ezer kilométerre tervezték: taxisoknál bőven 6-7-800 ezres futásokkal lehet találkozni, az 500 ezer kilométeres szint pedig inkább átlagos, mintsem meglepően sok közel 20 éves korában. Megnézzük, hogy néz ki ennyi kilométerrel, és nem merünk belegondolni, milyenek lehetnek az agyonhasználtak, 250 ezres órával. Ha használt autó vásárlása előtt állsz, semmiképp ne hagyj ki egy alapos Totalcheck átvizsgáltatást.

Ha a korábbi 302 MűhelyPRN epizódot is megnéznéd, itt találod a lejátszási listát.

Mielőtt bármilyen használt autót megvenne, vizsgáltassa át szakemberrel!
Ismerje meg TotalCheck használtautó-átvizsgálási szolgáltatásunkat.

Szentkuti Ákos
Szentkuti Ákos
Vezető szerkesztő
Még egyetemi tanulmányaim mellett kezdtem újságíróként 2014-ben, azóta folyamatosan publikálok. A Totalcarhoz 2021 végén érkeztem, 2023 óta vezető szerkesztője vagyok a lapnak. Szakmai vezetőként vagyok jelen a MűhelyPRN videósorozatban, műsorvezetőként a Murvaélet használt autós műsorban és az Égéstér podcastben. Gépjármű mechatronikai technikusként különösen érdekel a technika és a furcsa hibajelenségek világa, időnként szakmai konferenciákon is felbukkanok moderátorkent autóipari témákban.