Az MV Agusta gyárát a neoretró Supervelocével indították újra, és kezd felpörögni a termelés, a legfrissebb hírek szerint június végén elkezdik leszállítani az első Rush 1000-eket a megrendelőknek.

Az MV Agusta Rush 1000-t még az EICMA-n leplezték le, és mindössze háromszáz darabot gyártanak belőle. A műszaki alapot a Brutale 1000 adja, a Rush különlegessége a megjelenése: teli hátsó felni, magasra húzott kipufogók és rengeteg szénszál.
A 208 lóerős naked bike végsebessége meghaladja a 300 km/h-t, az elektromos futóműve az Öhlinstől származik, a lassításról a Brembo Stylema nyergei gondoskodnak, a vezetőt pedig teljes elektronikai rendszer segíti a túlélésben.

Azok számára, akiknek kevés a 208 lóerő, kínálnak a motorhoz egy Racing Kitet, amely egy titán kipufogórendszert és a hozzá tartozó ECU-t jelenti, amellyel 212 lóerőre nő a motor teljesítménye, és 186-ról 184 kilóra faragható vele a Rush 1000 tömege.




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


