A Yamaha leleplezte a legkisebb MT modell, az MT-125 frissített kiadását. Nagy újdonságokról nincs szó, viszont az MT-03-hoz hasonlóan alaposan beletúrtak a formába, illetve apróbb módosításokkal a műszaki oldalt is újra érdekessé tették.
Új tehát a lámpa, az idomok és az LCD műszerfal, de ami ennél sokkal érdekesebb, hogy a blokk megkapta a VAA (Variable Valve Actuation) nevű változó szelepvezérlést, melyet a 2019-es YZF-R1-en mutattak be először. Ennek a lényege, hogy egy mágnesszeleppel vezérelten vált a szívó veztengely profilt, így alacsony és magas fordulaton is a lehető legjobb a 125-ös nyomatéka.
Emellett felülvizsgálták a geometriát, és visszavettek a tengelytávból a betyárosabb kanyarképesség érdekében, illetve a módosított váz és a lengővilla is rugalmasabb lett. Emellett a hátsó kerék egy számmal szélesebb, a korábbi 130-as helyett 140-es a hátsó papucs.










![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
