Az MV Agusta tavaly novemberben mutatta meg kívánatos, retró stílusú tanulmányát, a Superveloce 800-at. Akkor is sejteni lehetett már, hogy hamarosan sorozatgyártásba kerül a sportgép, bár eredetileg 2019 második felére jósolták. Némi csúszással, de tényleg szériamodell lesz belőle.
A nagy bejelentést saját Instagram-oldalán tette meg az MV Agusta, akik röviden csak annyit lengettek be, hogy kielégítik a rajongók vágyakozását a Superveloce iránt, és dátumként 2020-at jelölték meg. A két óvatos teaserfotón az idomos gép nyergében egy nem kevésbé formás hölgyet láthatunk.
A Superveloce 800 egyébként a retró, vagy inkább neo-retró vonalat képviseli, műszakilag viszont leginkább egy F3 800-átirat. Ez azt jelenti, hogy a 70-es éveket idéző, szénszálas idomszett alatt háromhengeres, 798 köbcentis blokk rejlik, amely teljesíti az Euro 4-es normákat. Elöl fejre állított Marzocchi villát, hátul progresszív, állítható Sachs rugóstagot találunk. A fékeket a Brembo szállítja, a blokkolásgátló pedig a Bosch 9 Plus versenymóddal és egyéb okosságokkal ellátott változata.
Az persze még kérdés, hogy a motorvezérlésen, vagy egyéb területen módosítanak-e, de ha minden marad változatlan, akkor 148 lóerőt és 88 newtonméteres nyomatékot várhatunk a Superveloce 800-tól, súlyát pedig valahova 170 kiló környékére saccolhatjuk.
A gyártásra érett változatot minden bizonnyal az őszi EICMA szalonon már láthatjuk, legalábbis illene valamit mutatni, ha jövőre tényleg piacra akarják dobni a gépet. Arról, hogy mennyire lesz limitált a darabszám, és mennyibe kerülhet majd egy-egy példány, még nincs információ.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
