hirdetés

Kedves Ádám!

A motorok sokkal jobban bírják az állást, mint az autók - tervezési sajátosság, eleve úgy találták ki őket, hogy elviseljék, ha hónapokig hozzájuk sem nyúlnak. Öt év egyébként már hosszú idő, de közel sem vészes.

Arra tippelek, hogy a kiszemelt robogót nem felkészítve rakták el, így a következőkre lehet számítani:

- A gumi leengedett és deformálódott, érdemes újat venni. Attól, hogy te ránézésre még jónak látod, attól még rossz. Nem nagy tétel, ne ezen spórolj.

- A benzin jó eséllyel megdöglött. Ereszd le a tankot, és tegyél bele friss benzint.

- A karbit valószínűleg ki kell pucolni

- Ha már ennyire benne vagy, tegyél bele új gyertyát és légszűrőt, egyik sem nagy tétel, de fontos az üzembiztossághoz

- Olajcsere

- Én a fékfolyadékot is cserélném, két év az előírt csereperiódusa

- Valószínűleg az akku is kuka

- Első indítás előtt csavard ki a gyertyát, és egy fecskendezz be kb. 10 ml motorolajat. Ez leállítás előtt kellett volna megcsinálni, csökkentve a dugattyúgyűrű letapadásának esélyét, így utólag inkább vallási okokból indokolt, de hátha.

Ezek eddig normál karbantartások, viszont előfordulhat, hogy a hosszú állás miatt berohadt a vízpumpa lapátja, vagy elmentek a tömítései. Ha indítás után elkezdi maga alá ereszti a hűtővizet egy vízpumpafelújításra lehet számítani, ami miatt nem kell különösebben aggódnod, nem nagy összeg. Esélyes még, hogy elkezd folyni az első telóból az olaj - ott szimeringcsere szükséges, szintén nem ez fog pénzügyi csődbe vinni.

Üdv:

Nepperűző