Így utólag már kicsit bánom, hogy ellőttem a szuperlatívuszokat a Husqvarna 701 Svartpilen kapcsán, mert ha valamitől igazán önkívületi állapotba kerültem, az a Husqvarna Vitpilen 701 Aero Concept, amit röviden összefoglalhatunk azzal, hogy csutkakormányos, idomos, egyhengeres pályamotor, de ez pont nem fedi a lényeget.
A lényeg ugyanis az, hogy úgy pályára való célszerszám, hogy közben annyi fantasztikus dizájnmegoldás van benne, amitől múzeumban lenne a helye.
A koncepció amúgy adja magát, nem véletlen, hogy a pillekönnyű pályamotorokra szakosodott Krämer már épített hasonlót, fogták a 690 Duke blokkját, és tuti versenymotort építettek köré. A Husqvarna tanulmányánál annyi a különbség, hogy kicsit kevésbé vették komolyan a versenyhasználatot, cserébe a formatervezők szabadon kiélhették magukat.
Az oldalsó idomok, a teli hátsó felni, a zseniális far, a ezer szögben hajló és törő fejidom, mind-mind zseniális, miközben a műszaki tartalom megmaradt - bárcsak jönne szériában is. Akár így, lámpa, tükrök és rendszám nélkül.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
