Bő egy hete írtuk meg, hogy hiába jön két év múlva egy továbbfejlesztett GSX-R750, nem lesz hatszázas változat - most viszont a legfrissebb hírek ezt némileg cáfolják: de, lesz új hatkilós is.
Állítólag már dolgoznak a Suzuki mérnökei a következő hatkilós modellen, amit várhatóan 2019-ben mutatnak be. Ennél többet nem nagyon tudni, csak találgatni lehet. A trendeknek megfelelően kerül bele ABS és kipörgésgátló. Arra viszont nem tennék nagy összeget, hogy a felszereltsége megközelíti a GSX-R1000R-ét.
A műszaki tartalom sem lesz forradalmi, minden bizonnyal ugyanazt a receptet követik majd, mint a Yamaha az R6-tal vagy a Honda a CBR1000RR-rel, vagyis a meglévő alapokat fejlesztik tovább, és ráhúznak egy teljesen új külsőt.
A hatszázas sportmotorok eltűnéséről ha többet akarsz tudni, ez olvasd el.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
