Nehéz pontosan összerakni, hogy mi is történik a videón: mintha a kamerás robogót egy teherautó és egy kéttengelyes utánfutót húzó teherautó közötti folyósóban próbálná megelőzni egy szerencsétlen. A bátor manőver nem adta ki.
Hogy pontosan miért esik el a próbálkozó, nem világos. Vagy a kamerás robogóval ér össze, vagy a teherautóval, ez most nagyjából mindegy is, a lényeg, hogy biztos halálnak tűnő helyzetbe került. A földre kerülve végigdörgölőzi az összes közelébe kerülő kereket, de valami földöntúli szerencsével végül egyik sem gyűri be maga alá. Nem mondanám, hogy karcolás nélkül megúszta, de ennél csak rosszabb forgatókönyvek szoktak megvalósulni ilyen esetekben.
A videón az is jól látszik, hogy a sisak az esés első másodpercében lerepül a tag fejéről - ha eddig nem lett volna egyértelmű, hogy miért kell mindig becsatolni, remélem most már az.





![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)

