hirdetés
Néhány éve a Suzuki nagy reményekkel dobta piacra a B-Kinget. Az 1340 köbcentis csupasz motor a Hayabusa technikáján alapult. Igazi átütő siker sosem lett, a világ több országában leszerepelt az eladási listákon.
Ennek ellenére hazánkban és külföldön is számos rajongója van a széles, férfias motornak. Számukra lehet kedves az új festés: 2010-re átkozmetikázták, megkapta a gyár klasszikus kék-fehér színeit, a hetvenes évek stílusát idéző aranyszínű felnikkel párosítva.
Az évek múlásával valóban egyre jobban néz ki a GSX1300BK – ezek után már csak az ormótlan kipufogó tántoríthatja el a híveket a típustól.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
