Angol sajtóhírek szerint óriás Moto Guzzi készül. Daniele Torresan,
a cég kommunikációs vezetője elmondta, az amerikai kereskedők
folyamatosan kérik tőlük, hogy még nagyobb blokkot fejlesszenek. Ha
tehetnék, a Harley-Davidson vevőit csábítanák el és versenyeznének a
frissen megjelent Triumph Tunderbird 1600-al.
Jelenlegi cirkálójuk, a California mindössze 1064 köbcentis. A
léghűtéses V2-es egyre kisebbnek bizonyul, a 75 lóerős blokk helyett
nagyobbat és férfiasabbat szeretnének az amerikaiak. Hiába építenék az
utcai modellekben használt hengerenként négyszelepes, 1200-as
blokkjukat a 37 éve népszerű crusierükbe, ez semmit sem érne a Harley
1584 köbcentis Twin Cam 96B-vel szemben. A Triumph óriási soros
kettesének
bemutatásakor
ugyanez a hengerűrtartalom volt a limit - saját területén saját
fegyverével kell legyőzni az elgyengült lábakon álló milwaukee-i
márkát.
A Mega-California legalább 1600-as lenne, ehhez új blokkot kell
kifejleszteni, hisz a jelenlegi négyszelepesük 1400-nál tovább nem
hizlalható.A Piaggio csoporthoz tartozó olasz márkának szüksége van az
USA piacára, ezt bizonyítja Torresan kijelentése, miszerint folyik a
munka: a megjelenés 2010 végére várható. Feltehetőleg még idén
megláthatjuk a milánói EICMA Motorshow-n a prototípust. A kommunikációs
vezető szerint tipikus cruiser lesz, ami annak ellenére, hogy magán
viseli a kötelező stílusjegyeket, mégis minden porcikájában
hagyományos Guzzi.
Kedves olvasóink, önök szerint az olaszok tudnak jobbat, mint a
Harley?
További cikkeink
